海外网1月15日电 欧洲司法法院2017年作出裁决，不允许货车司机周末在驾驶室中睡觉，以对付可能存在的剥削司机的行为。法律规定，长途货车司机规定必须有固定的休息时间，一旦发现其周末仍然在驾驶室中睡觉，将对雇主处以罚款1500欧元。
13日中午，荷兰交通部长Cora van Nieuwenhuizen前往在Den Hoek的A16公路的货车停车场，特别向在这里休息的货车司机宣传欧洲的新规定。从2月开始，荷兰交通部督察将进行检查，违例者罚款。
发言人说，很多货车司机看来还不知道这个新规定。
13日发放给几十辆货车司机的传单，使用了多国语言，包括多个东欧国家的语言。长途货车司机，很多是东欧人，而大多数习惯周末就在驾驶室中睡上一觉。
这项禁令已经在德国和比利时实施。
欧洲关于长途货车司机的工作条件有很严格的规定，规定了连续工作时间的长短，保障休息和睡眠等。在这之前，对于周末能否在驾驶室休息，各国有不明确的地方，因此，有不同的处理方案。
为此，应比利时国家顾问委员会的要求，2017年12月欧洲司法法院作出的这项裁决，在每个周末45小时的休息时间内（在特定条件下可缩短到24小时）不能够在驾驶室中度过，这不利于改善司机的工作条件，雇主必须在车外租用旅馆，让司机好好休息。
不过，在工作日，如驾驶室内有适当的睡眠设施，而驾驶员每天至少有11小时的休息时间，可以在驾驶室内休息。（文章来源于微信公众号一网荷兰）
责编：许雪、李瑞辰
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